在這個(gè)不斷變化的時(shí)代中,高端SUV可以說(shuō)是越來(lái)越倍受關(guān)注,同時(shí)對(duì)車輛的要求也越來(lái)越高,不但要有空間,運(yùn)動(dòng)和個(gè)性也一定要滿足。那么,有著“全能先生”稱號(hào)的途昂X能否符合這樣的需求呢?不如跟隨買車網(wǎng)與全新途昂X在珠海來(lái)一次親密接觸吧!
途昂X是來(lái)自上汽大眾旗下的旗艦型SUV,新車集成了大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高顏值的特點(diǎn),定位中大型SUV,并且在去年從大眾傳統(tǒng)的MQB平臺(tái)升級(jí)為MQB Evo平臺(tái)。全新途昂X是中期改款車型,此次共推出10款車型,官方指導(dǎo)價(jià)格為28.5萬(wàn)-39.5萬(wàn)元。
外觀:“黑化”后的運(yùn)動(dòng)健將光芒四射
途昂X依舊延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,憑借兩側(cè)全新設(shè)計(jì)的LED雙L型矩陣式前大燈,搭配發(fā)光前LOGO以及貫穿前臉的燈帶,點(diǎn)亮后,非常具有辨識(shí)度,并且搭配多層次的熏黑進(jìn)氣格柵以及前包圍,讓時(shí)尚、動(dòng)感成為它的代名詞。
車身側(cè)面,充滿雕塑感的腰線設(shè)計(jì),使得整車看起來(lái)更加有張力,熏黑五輻式21寸輪圈與紅色卡鉗的加持,讓整車充滿了戰(zhàn)斗的氣息。值得注意的就是,新車?yán)锢锿馔舛即钆淞嗽S多R-Line套件,包括高光黑車頂、門窗飾條、R-Line側(cè)標(biāo)等。
車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4917/1989/1719毫米,軸距為2980毫米。
車尾方面,途昂X尾燈與裝飾板連成一體,采用當(dāng)下流行的貫穿式3D尾燈,內(nèi)部三個(gè)L形圖案,搭配發(fā)光的大眾LOGO,點(diǎn)亮后盡顯光芒??梢姟昂诨焙蟮耐景篨,顯得更加年輕動(dòng)感。
內(nèi)飾:“大”智慧的數(shù)字化座艙很舒適
進(jìn)入車內(nèi),全新途昂X全系標(biāo)配了10.2英寸的全液晶儀表,以及懸浮式設(shè)計(jì)的12英寸中控大屏,還支持手勢(shì)控制,內(nèi)置MOS 3.2智能交互系統(tǒng),支持CarPlay和CarLife,為日常使用帶來(lái)很大的便利。
全新途昂X配備了座椅記憶、加熱、通風(fēng),還有前排手機(jī)無(wú)線充電以及harman/kardon品牌音響等配置,另外車內(nèi)的充電接口也很豐富,前后排以及中央扶手箱內(nèi)都設(shè)置了USB和TYPE-C接口。筆者個(gè)人比較喜歡的就是全新升級(jí)的30色氛圍燈,夜晚點(diǎn)亮后儀式感滿滿。
在智能配置方面,全新途昂X搭載了大眾IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng),具備ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、變道輔助、車前測(cè)距監(jiān)控等安全輔助功能,使駕駛者在長(zhǎng)途駕駛時(shí)變得更為輕松舒適。
空間:大,不止于大
但途昂X做到這些這還不夠,空間是必須得大,儲(chǔ)物能力也得強(qiáng)。在中控臺(tái)下方,有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間,可以放置背包等。并且第二排座椅支持按照4/6比例放倒,可以形成一個(gè)純平面。
來(lái)到后排,筆者身高為180厘米左右,當(dāng)前排調(diào)整為舒適的坐姿,頭部空間為一拳,腿部空間為三拳左右,內(nèi)外兼優(yōu)的途昂X真是足以滿足日常家用的各方面細(xì)節(jié)處需求了。
駕駛感受:動(dòng)靜自如自信操控
動(dòng)力方面,全新途昂X提供2.0升渦輪增壓低功率發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5升V型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)共三種動(dòng)力組合,分別提供最大功率為137千瓦和162千瓦以及220千瓦,峰值扭矩為320?!っ住?50?!っ滓约?00?!っ?。
傳動(dòng)方面,新車將全系匹配7速濕式雙離合變速箱,并支持全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。另外,在高配車型全新途昂X還配備DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架,兼顧了車的舒適性和運(yùn)動(dòng)性。
駕駛著途昂X在珠海的沿海路段中,可以明顯感覺到新車的方向盤指向很精準(zhǔn),并且在過(guò)彎的時(shí)候車身并不會(huì)覺得很笨重,也沒有拖沓的感覺。
而且途昂X的NVH表現(xiàn)也十分令人滿意,行駛在高速路段時(shí),車內(nèi)依舊很安靜,并且還讓我體驗(yàn)到了缸數(shù)即正義的快樂,無(wú)論在城市道路還是高速路段,完全不用擔(dān)心它的動(dòng)力儲(chǔ)備,即便在高速狀態(tài)下再次加速,也能感受到綿綿不斷的動(dòng)力輸出,給駕駛者可以帶來(lái)很強(qiáng)的信心。
再配合4Motion智能四驅(qū)與6種駕駛模式,可以勝任不同環(huán)境,帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的駕駛樂趣。
總結(jié):筆者作為年輕人認(rèn)為途昂X可以說(shuō)相當(dāng)夠用了,不僅有著超高的顏值、強(qiáng)勁的動(dòng)力、豪華的感受還有超大的空間,還可以把消費(fèi)者帶到任何想去的地方,在符合當(dāng)下家庭用車需求的基礎(chǔ)上,也逐漸滿足了消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性及運(yùn)動(dòng)的追求。讓消費(fèi)者們可兼顧家庭與個(gè)人,不再難以抉擇,所以這款全新途昂X怎能不愛。