買車網(wǎng)Buycar獲悉，6月8日-6月9日，以“在變革的時代 塑造行業(yè)的未來“為主題的2023中國汽車重慶論壇正式開幕，為探討推進新型工業(yè)化、實現(xiàn)經濟高質量發(fā)展，提供重要的國際交流平臺。

吉利控股集團董事長李書福在閉幕會議上表示，當前汽車行業(yè)既面臨巨大挑戰(zhàn)，也存在巨大商機。在這當中，只有齊心協(xié)力，依法合規(guī)，公平透明地展開競爭，才能把中國幾代汽車人的智慧和心血發(fā)揚、傳承下去。在新發(fā)展階段，更要以創(chuàng)新為驅動，以用戶體驗為中心，只有高水平競爭，才能促進產業(yè)高質量發(fā)展。

李書福強調，安全是電動汽車必須做到的基本品質，安全關系到人的生命，也關系到社會公共利益，必須要把汽車的安全科技投入排在第一位?！半m然對于汽車設計定義有各種訴求，但我認為無論是電動化技術的安全，還是智能化技術的安全，一個都不能少。不能因為追求電動化而失去安全，更不能因為追求智能化而失去安全，智能電動汽車必須以安全為前提。我們的第一訴求就是安全，而且必須遙遙領先?！?

以下為講話實錄：

各位領導、各位嘉賓，大家好！

首先感謝大會的邀請，祝愿中國汽車重慶論壇取得圓滿成功！當前汽車行業(yè)既面臨巨大挑戰(zhàn)，也存在巨大商機。全行業(yè)進入了產業(yè)鏈調整、生態(tài)圈重構的窗口期，一場殘酷的淘汰賽已經開始。中國汽車工業(yè)歷經70年耕耘，經歷了從無到有、從小到大的艱難過程，今天中國汽車工業(yè)正在面臨從大到強的歷史性考驗，我們一定要齊心協(xié)力，依法合規(guī)，公平透明地展開競爭，把中國幾代汽車人的智慧和心血發(fā)揚、傳承下去。在新發(fā)展階段，我們更要以創(chuàng)新為驅動，以用戶體驗為中心，只有高水平競爭，才能促進產業(yè)高質量發(fā)展。

在轉型變革的關鍵時期，吉利汽車集團審時度勢，守正創(chuàng)新，科學謀劃，布局構建了一整套嚴密的智能電動汽車產業(yè)體系。包括電池安全、抗高壓輻射等方面體系能力建設，為電動汽車更加安全、更加可靠、更加環(huán)保，建立了一整套技術、工藝、生產及服務能力，讓用戶沒有擔心，用得放心。我們堅持打基礎、練內功，一步一腳印謀發(fā)展，我們不搞大躍進，不搞短平快。

我認為安全是電動汽車必須要做到的基本品質，安全關系到人的生命，也關系到社會公共利益，我們必須要把汽車的安全科技投入排在第一位。對汽車企業(yè)而言，雖然做不到百分百的安全，但對汽車安全的重要性認知必須排在首位。汽車的造型確實很重要，各種琳瑯滿目的配置也確實吸引了不少用戶，但這一切都必須要以安全技術為前提，當這一切需求與安全相矛盾時，就必須讓渡于安全需求。雖然汽車設計定義有各種訴求，但我認為無論是電動化技術的安全，還是智能化技術的安全，一個都不能少，不能因為追求電動化而失去安全，更不能因為追求智能化而失去安全，智能電動汽車必須以安全為前提，我們的第一訴求就是安全，而且必須遙遙領先。

安全不是簡單的配置疊加，安全需要正確的價值觀取向，需要安全基因，需要全員安全文化的熏陶及安全理念的貫徹，更需要企業(yè)安全體系能力的形成。吉利在汽車安全方面下足了功夫。汽車是現(xiàn)代文明的產物，汽車企業(yè)必須主動承擔環(huán)境責任，環(huán)境安全更是人類社會生存的基礎安全，汽車企業(yè)在生態(tài)文明建設方面應該有所作為，不能回避，更不能走捷徑、抄近路，任何有損于安全與破壞環(huán)境的“小聰明”行為都應該受到法律的制裁。吉利汽車集團在工程研發(fā)、材料選擇、循環(huán)利用、排放控制等方面高度重視環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展。我們嚴以律己，主動作為，我們不簡單地打價格戰(zhàn)，但我們必須保持價格優(yōu)勢，我們在嚴格的成本控制前提下，要打價值戰(zhàn)、技術戰(zhàn)、品質戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)，尤其是企業(yè)的道德戰(zhàn)。

“產品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領先、治理現(xiàn)代”是世界一流企業(yè)的主要特征，中國汽車行業(yè)更應該要體現(xiàn)出這些基本特征，為用戶創(chuàng)造價值，為社會進步樹立榜樣。我借此機會，呼吁中國所有汽車公司都必須遵守國家法律和社會公德，相互尊重、相互監(jiān)督，大力支持并積極參與生態(tài)文明建設，在陽光下透明競爭，在法律框架內公平比賽，為打造世界一流企業(yè)，為中國汽車工業(yè)贏得全球同行的尊重而不懈努力。

謝謝大家聆聽！祝大家身體健康，萬事如意！