買車網(wǎng)Buycar獲悉，6月8日-6月9日，以“在變革的時(shí)代 塑造行業(yè)的未來“為主題的2023中國汽車重慶論壇正式開幕，為探討推進(jìn)新型工業(yè)化、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，提供重要的國際交流平臺(tái)。

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理張鵬表示，江淮汽車會(huì)加大對(duì)戰(zhàn)略市場的持續(xù)投入，今年在北美、墨西哥跟歐洲的市場出口將會(huì)超過5萬臺(tái)。

以下為講話實(shí)錄：

張鵬：各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，各位朋友，大家上午好！我是江淮汽車張鵬，今天將結(jié)合如何擁抱下半場主題以及江淮汽車多年來的實(shí)踐與大家作分享。

在百年未有之大變局下，汽車行業(yè)既在變革中展現(xiàn)出無窮的生機(jī)和活力，同時(shí)也遭遇了種種不可控的因素所導(dǎo)致的艱難險(xiǎn)阻。一季度中國汽車出口106.9萬輛，同比增長54%，首次超越日本，成為汽車第一大出口國。今年1-4月份我國汽車的產(chǎn)銷量分別835.5萬輛和823.5萬輛，同別增長了8.6%和7.1%，其中新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)229.1完萬輛和222.2萬輛，市場占有率高達(dá)27%，市場和產(chǎn)業(yè)規(guī)模高速增長成為2023年新能源汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)健詞。

步入汽車行業(yè)的下半場，智能化作為全新的價(jià)值點(diǎn)將重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈體系，成為世界各國激烈角逐的制高點(diǎn)。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，2022年我國搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷售達(dá)到700萬輛，增長45.6%，滲透率提升34.9%，較2021年增長了11.4%。在全球智能化狂飆時(shí)代，智能成為由大變強(qiáng)的主戰(zhàn)場，更是提升話語權(quán)的主抓手。江淮汽車確定了自主發(fā)展+合資發(fā)展+合作發(fā)展的戰(zhàn)略路線以及以合作發(fā)展助推企業(yè)的自主高質(zhì)量發(fā)展，在自主創(chuàng)新方面江淮汽車堅(jiān)持聚力發(fā)展智能汽車和智能新能源汽車路線，以創(chuàng)新科技賦能汽車生產(chǎn)制造和銷售各個(gè)環(huán)節(jié)，每年將銷售收入4-5%作為研發(fā)投入，持續(xù)的智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)和研發(fā)。在合資合作發(fā)展方面：一是不斷拓升與大眾汽車的合作，全力推進(jìn)大眾新能源汽車的引進(jìn)和生產(chǎn)。二是與蔚來汽車進(jìn)行產(chǎn)業(yè)合作，完整打造產(chǎn)業(yè)集群。三是不斷探索推進(jìn)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作，與科大訓(xùn)飛、地平線等共同探索智能座艙、智能駕駛等領(lǐng)域，拓展智能化朋友圈。

站在新時(shí)代浪潮中，江淮汽車4月份發(fā)布了全新的品牌策略，確定智能引領(lǐng)智能的駕駛管，堅(jiān)守?zé)o智能不造車的價(jià)值理念。要錨定用戶可感、可知、可用、可享的智能技術(shù)，來引領(lǐng)智能發(fā)展新的賽道，全力發(fā)力智能駕駛、智能座艙和智能服務(wù)。在智能化的下半場，江淮汽車要明確自身差異化的定位，加大國際市場上開發(fā)力度，在國際市場上要做大做強(qiáng)我們的商用車，做精做優(yōu)乘用車，大力發(fā)展智能新能源產(chǎn)品。在規(guī)模上看，江淮汽車一直名列行業(yè)前列，中高端輕卡一直是第一，目前我們出海皮卡的出口也是名列行業(yè)前三位。同時(shí)我們出口的占有率在公司整體銷量的占比在行業(yè)名列比較高的位次。

從結(jié)構(gòu)上面來說，我們在產(chǎn)品方面堅(jiān)持商乘并舉的策略，在小型SUV緊湊型汽車方面有幾款爆款，同時(shí)電動(dòng)輕卡累計(jì)向全球40家500強(qiáng)的企業(yè)提供了近2000臺(tái)電動(dòng)輕卡。在質(zhì)量方面，加大對(duì)戰(zhàn)略市場的持續(xù)投入，今年在北美、墨西哥跟歐洲的市場出口將會(huì)超過5萬臺(tái)。在經(jīng)營質(zhì)量方面來說，江淮汽車一直堅(jiān)持在海外持續(xù)的投入，一直保持著良好的口碑，得益于我們豐富的產(chǎn)品譜系和海外20家非地工廠，江淮汽車投入的產(chǎn)出和效益都相當(dāng)不錯(cuò)。在多年來持續(xù)增長的同時(shí)，沒有出現(xiàn)過經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)，這在行業(yè)也是不多見的。

展望未來，江淮汽車始終堅(jiān)持智能化發(fā)展不動(dòng)搖，全面落實(shí)用戶思維，加快向新能源汽車方面轉(zhuǎn)型，為全球用戶提供更多可感可用可享的服務(wù)，江淮汽車也希望能夠跟更多企業(yè)攜手，把握產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，共建萬物互聯(lián)人工智能新模式，打造更美好的為出行。分享到此結(jié)束，謝謝大家！