談到技術，小鵬汽車董事長何小鵬總是侃侃而談。從2019年開始，小鵬汽車的“1024科技日”從未缺席，今年已經(jīng)是第五屆，習慣藏身幕后的“技術宅”何小鵬分享自動駕駛、智能座艙、飛行汽車、四足機器人多領域最新探索成果，在這個萬物皆可AI的時代，AI定義汽車已成為行業(yè)大方向，那么小鵬汽車科技日有哪些干貨呢？

看點一：智駕開城戰(zhàn)，XNGP年內(nèi)進入50城

首先，小鵬汽車公布XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)最新量產(chǎn)落地計劃，何小鵬稱，小鵬XNGP系統(tǒng)已在全國范圍內(nèi)具備支持城市智駕的技術能力，將以分批開放城市的方式，通過OTA向所有XNGP用戶全量推送。目前已開通5城、11月底將增加到25城、12月底再開到50城。

如今，城市智駕已進入開城競速階段，小鵬汽車自動駕駛負責人李力耘表示“全國都能開”的XNGP城區(qū)導航輔助駕駛將助力小鵬汽車“率先進入下半場”。采用輕地圖方案的XNGP城市智駕，將不受限于高精地圖的使用范圍和更新時效。李力耘自信地表示，「無圖的戰(zhàn)斗已經(jīng)結(jié)束」，小鵬XNGP系統(tǒng)已在全國范圍內(nèi)具備支持城市智駕的技術能力，在完成嚴格的工程測試驗證后，即可按照用戶覆蓋率和行程需求，以分批開放城市的方式全量推送。

小鵬汽車表示，2024年內(nèi)，XNGP全國主要城市路網(wǎng)全覆蓋，2024年底，NGP覆蓋歐洲市場。

進入2023年以來，從高精地圖、重感知輕地圖到無圖，各車企都在籌備高階智駕解決方案，小鵬汽車智駕系統(tǒng)的2024年目標總結(jié)下來圍繞三點：輕地圖、全場景、輕雷達。

同日首發(fā)的品牌首款MPV X9去掉了兩顆前向雷達，綜合成本減半，但XNGP能力不降，減少對激光雷達的依賴是小鵬汽車高階智駕下一發(fā)展階段的方向。

看點二：首搭XOS天璣智能座艙系統(tǒng)，小鵬X9首發(fā)

終于，預熱許久的小鵬X9在1024科技日首發(fā)，作為品牌首款純電MPV車型，小鵬X9同樣是扶搖架構(gòu)旗艦產(chǎn)品，具備全域800V、前后一體式鋁壓鑄、XNGP等扶搖架構(gòu)核心技術，并成為全球唯一標配后輪轉(zhuǎn)向的MPV車型，新車將在11月份開幕的2023廣州車展正式發(fā)布，本次亮相算是小鵬科技日的一次小彩蛋。

關于小鵬X9造型設計，網(wǎng)上議論紛紛，過于未來感的造型區(qū)別于傳統(tǒng)MPV，諸多元素堆積在一起的小鵬X9外觀確實需要大家適應一番。

最令大家感到驚喜的是，小鵬新一代座艙系統(tǒng)“XOS天璣”將首搭于小鵬X9，根據(jù)介紹，XOS天璣支持3:7比例分屏顯示導航+音樂/設置/視頻等頁面，多任務支持獨立操作，交互界面的更新之外，新系統(tǒng)進一步打通從上車到行駛、充電、臨停、泊車等場景，為“人駕場景”提供行人過近提醒、大車提醒、加塞提醒等20余種警示。

語音交互方面，小鵬汽車自研XGPT靈犀大模型并接入語音系統(tǒng)，全新AI 小P技能得到進一步升級，擁有超過800項技能，同時，AI 小P的感知理解和推理能力大幅提升，可在用車過程主動推薦服務。未來，小P還將登陸小鵬汽車手機APP，用戶可在手機端遠程指揮小P實現(xiàn)部分功能的遠程車控。

首發(fā)搭載全新座艙系統(tǒng)、擁有個性創(chuàng)新造型的小鵬X9在科技日壓軸登場，也將會是小鵬汽車2023年收官之作，值得期待。

看點三：飛行汽車、雙足機器人，這很“特斯拉”

本次發(fā)布會上，何小鵬用較大篇章介紹智能機器人和飛行汽車的最新進展，關于飛行汽車，何小鵬曾立下過Flag：要在2024年實現(xiàn)飛行汽車的量產(chǎn)。但大家對于飛行汽車的認知還處于較為空白的階段，無論是城市交通法規(guī)還是技術落地，飛行汽車看起來還很遙遠。

不過，小鵬汽車對于飛行汽車的發(fā)展非常有信心，本屆科技日，小鵬匯天明確了飛行汽車的兩條發(fā)展路徑：陸空一體式飛行汽車、分體式飛行汽車。

分體式飛行汽車由陸行體和飛行體構(gòu)成，安全程度相比之下更高，將采用增程式混合動力系統(tǒng)，而飛行體搭載270°全景雙人座艙，支持手動/自動駕駛兩種駕駛模式，可與陸行體自動分離、結(jié)合。

據(jù)何小鵬介紹，分體式飛行汽車擁有十分廣泛的應用場景：不僅能縱向拓展個人用戶的出行邊界，也可服務于應急、救援等公共事業(yè)，讓技術探索成果惠及更多公共領域。

對于大家關心的安全性問題，小鵬匯天自研了全球首創(chuàng)的超低空整機多傘救生系統(tǒng)，并于今年10月在旅航者X2上成功完成了50米超低空飛行開傘試驗，填補了國內(nèi)外飛行汽車超低空安全救生領域的空白。

除了飛行汽車外，小鵬汽車在發(fā)布會上帶來全新自研雙足機器人，根據(jù)介紹，該智能機器人具備雙足行走和跨越障礙能力，憑借自研的高性能關節(jié)，可在室內(nèi)外大步行走、敏捷運動、抗擾越障。從四足到雙足，新一代機器人進化出一雙超輕量級類人手臂和仿人靈巧手，單臂最大負載3kg，最大末端線速度1m/s，可針對不同形狀的物體提供個不同的抓取包覆姿態(tài)，并具備末端觸覺感知能力。

看到飛行汽車和智能機器人登場，就讓買車君想到另一家科技巨頭特斯拉一年一度的AI Day，的確，國內(nèi)新勢力中，小鵬汽車是最像特斯拉的。

總結(jié)：這5年來，小鵬科技日帶給全行業(yè)許多科技創(chuàng)新發(fā)展方向，也奠定了小鵬汽車立足科技的DNA，從今年1024科技日來看，小鵬汽車將從軟件定義汽車逐步進化至AI定義汽車的時代，作為中國智能汽車的領先品牌，小鵬汽車還帶來全新產(chǎn)品X9，顯而易見，2024年的小鵬汽車將會帶來更多科技體驗和顛覆性產(chǎn)品。