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追尋長(cháng)安啟源的訂單密碼,銷(xiāo)售道出真相
來(lái)源:買(mǎi)車(chē)網(wǎng) 編輯:孫辰 2023-11-06 09:58:00 26993瀏覽

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長(cháng)安啟源,0-1的演繹。

6月推出,7月首款車(chē)型亮相,9月上市,10月單車(chē)訂單破萬(wàn)輛,同月家族訂單破2萬(wàn),這也不禁讓人發(fā)問(wèn),這難道是掌握了訂單密碼?

今兒哥就帶你們一起來(lái)康康,究竟是啟源產(chǎn)品力太強橫,還是終端市場(chǎng)有法寶。

別看這家店里只有深藍展車(chē),但它確確實(shí)實(shí)也在賣(mài)啟源車(chē)型。當然了,還有長(cháng)安的燃油車(chē)。

銷(xiāo)售人員也表示:“店內產(chǎn)品太多了,目前只能放得下深藍,燃油車(chē)和啟源只能暫居室外,之后也會(huì )單獨建店售賣(mài)啟源系列車(chē)型,如果不出意外,以后這就是我們店的銷(xiāo)量主力了?!?

眼前的三款車(chē)型想必你并不會(huì )陌生,啟源A07、A06、A05。

你沒(méi)有看錯,除了兩輛已經(jīng)上市的產(chǎn)品,啟源A06也已經(jīng)到店了,不過(guò)這都不是重點(diǎn),因為主角只有一個(gè),啟源A07。反正目前在銷(xiāo)售人員眼里,是這樣定義的。

銷(xiāo)售人員介紹:“雖然哥仨都是啟源系列,但卻有著(zhù)本質(zhì)上的區別,你看啟源A05、A06是不是似曾相識呢?沒(méi)錯,它們屬于油改電系列,由UNI-V轉化而來(lái),只有啟源A07才是真正的原創(chuàng ),大家看車(chē)也都是奔著(zhù)它來(lái)的,一個(gè)是因為有著(zhù)比較獨特的原創(chuàng )設計,另一個(gè)則是因為空間大、性?xún)r(jià)比較高?!?

而銷(xiāo)售人員所說(shuō),正好與網(wǎng)友們的意見(jiàn)不謀而合,有人愛(ài)它的顏值,有人喜歡它的價(jià)格,甚至有人說(shuō),它的顏值都能和豪華車(chē)相比擬。

這個(gè)設計團隊一看就是懂國內審美的,畢竟啟源A07與高定設計師郭培有著(zhù)共同的設計理念——扶光。

而花緊湊型的價(jià)格能買(mǎi)到一個(gè)中型車(chē)的空間,這對于消費者來(lái)說(shuō),何樂(lè )而不為?

講真,啟源產(chǎn)品能取得如此訂單成績(jì)實(shí)為不易,要知道在今年的1-9月,新能源轎車(chē)市場(chǎng)雖占據著(zhù)大部分的市場(chǎng)份額,但同比增量只有少少的14.6%,位列細分市場(chǎng)倒二的名次。

一定程度也說(shuō)明該市場(chǎng),飽和度之高,競爭之強烈。

像是比亞迪漢、海豹、極氪001等都是市場(chǎng)的佼佼者,而啟源的車(chē)主以及那些準車(chē)主們,想必經(jīng)過(guò)了無(wú)數次對比,至于對比后的結果,顯而易見(jiàn)。

事實(shí)上,追捧啟源的不僅僅是消費者,長(cháng)安汽車(chē)董事長(cháng)朱華榮甚至曾強調,啟源是長(cháng)安汽車(chē)開(kāi)啟的第三次創(chuàng )業(yè),由此可見(jiàn),啟源對于長(cháng)安汽車(chē)的重要性,更有內部人曾提出——這就是長(cháng)安汽車(chē)的未來(lái)。

今年9月,長(cháng)安銷(xiāo)售汽車(chē)23.68萬(wàn)輛,同比增長(cháng)9.9%,其中自主品牌新能源銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)69.7%,環(huán)比增長(cháng)27.1%,累計銷(xiāo)量約30.76萬(wàn)輛,無(wú)論是深藍還是阿維塔都在穩健上升。

如今有了啟源的加入,或許會(huì )讓今年長(cháng)安新能源車(chē)銷(xiāo)量,輕松達到40萬(wàn)輛,甚至沖擊50萬(wàn)輛都是有可能的。但需要注意的是,雖然啟源目前有著(zhù)不錯的訂單量,但從訂單轉換成銷(xiāo)量,靠的不僅僅是產(chǎn)品實(shí)力、購車(chē)體驗等,還有交付這一環(huán)節,畢竟現在購買(mǎi)啟源A07,需要等一個(gè)月時(shí)間方能提車(chē),而啟源A05則需要兩個(gè)月的時(shí)間。

文中圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò )

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