在汽車市場(chǎng)中，B級(jí)車向來(lái)都是兵家必爭(zhēng)之地，“得B級(jí)車者得天下”的說(shuō)法更是流傳至今。
當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐步入智能電動(dòng)時(shí)代，小鵬P7、比亞迪漢、Model 3的到來(lái)讓B級(jí)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)拉開(kāi)了帷幕，但是一直缺乏合資企業(yè)的代表。一汽-大眾ID.7 VIZZION的到來(lái)，或?qū)⑦M(jìn)一步拉升B級(jí)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)層次，將競(jìng)爭(zhēng)推向新的高度。

眾所周知，智能補(bǔ)強(qiáng)、全維安全是一汽-大眾ID.7 VIZZION的重要優(yōu)勢(shì)，但是本次買車網(wǎng)的內(nèi)容視角并不想向大家展示最容易被感知的亮點(diǎn)，而更想把這款車不經(jīng)意處的驚喜展示給大家。我們深信，細(xì)節(jié)才是對(duì)用戶最大的誠(chéng)意，細(xì)節(jié)做得超乎想象，處處有驚喜的一款車，綜合實(shí)力也一定不會(huì)差。

【外觀-不僅秀顏值 還要拼參數(shù)】
大眾品牌近100年的造車歷程中，向大家奉獻(xiàn)了多款經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的經(jīng)典車型：“想想還是小的好“的甲殼蟲(chóng)，小鋼炮之王高爾夫，低調(diào)精致的邁騰、豪華大氣的途銳……，每一款車都成為了跨越時(shí)間的經(jīng)典。

大眾汽車致力于將每一款車設(shè)計(jì)成為下一個(gè)經(jīng)典，在智能電動(dòng)時(shí)代，作為ID.家族旗艦車型的ID.7 VIZZION自然也被寄予厚望。用戶的審美在變化，用戶的功能需求在增加，如何在用戶的既要又要中做出選擇，這是新時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)工程師時(shí)刻都在思考的命題，而設(shè)計(jì)一款車型時(shí)，不僅要立足當(dāng)下，還要經(jīng)得起時(shí)間的推敲和洗禮，如何在多元需求中做到大家都滿意？大眾汽車通過(guò)ID. AERO概念車進(jìn)行了新的探索，從用戶角度出發(fā)，關(guān)注用戶體驗(yàn)，找到審美與功能、當(dāng)下與未來(lái)兼顧的解決方案。 

作為全球車型，ID.7 VIZZION沿襲了ID. AERO概念車的設(shè)計(jì)，用一個(gè)美字來(lái)描述，顯然不夠，時(shí)尚有型、線條流暢是它的內(nèi)在美，純粹的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，低風(fēng)阻輪輞、低滾阻輪胎、封閉式格柵等低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，讓這款車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd，不僅優(yōu)雅，而且能耗更低，將性感和性能實(shí)現(xiàn)了完美的統(tǒng)一。

ID.7 VIZZION還采用同級(jí)少有的掀背設(shè)計(jì)。同樣是掀背，ID.7 VIZZION不一樣，1036mm超大后備箱開(kāi)口、行李箱空間同級(jí)最優(yōu)達(dá)521L（同級(jí)別的比亞迪漢為402L，Model 3為425L，小鵬P7為440L），在二排放倒的情況下，后備箱空間可拓展至1629L，為用戶提供超大超靈活后備箱空間，輕松滿足用戶旅行、郊游、露營(yíng)需求。

【內(nèi)飾—空間有驚喜 舒適感十足】

一款產(chǎn)品力優(yōu)秀的車，本質(zhì)上是超越用戶的心理預(yù)期。

以ID.7 VIZZION為例，從車身來(lái)看，2965mm的軸距，屬于B級(jí)車，但是基于大眾MEB平臺(tái)四輪四角設(shè)計(jì)，ID.7 VIZZION的內(nèi)部空間更大，讓用戶能享受到C級(jí)車的空間，同時(shí)還擁有同級(jí)最優(yōu)后排腿部空間1014mm及頭部空間959mm。精挖每1mm空間，讓空間更有彈性，這些都包含著大眾汽車工程設(shè)計(jì)師對(duì)用戶需求的巧思。

同樣是座椅，ID.7 VIZZION提供的專屬定制座椅更舒服。雙層坐墊海綿，底層海綿偏硬，讓支撐性更好，與用戶接觸的部分偏軟，也更舒適，雙層設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)支撐度和舒適度的完美融合。

同樣是空調(diào)，ID.7 VIZZION不一樣，你會(huì)感覺(jué)它吹出的風(fēng)更像自然風(fēng)，對(duì)女人、孩子、老人更友好，因?yàn)閮山M撥片自由控制空調(diào)的左右、上下擺動(dòng)，避免直吹乘客，內(nèi)置氣候傳感系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別車內(nèi)光照、濕度、溫度環(huán)境，調(diào)整風(fēng)向和出風(fēng)量，所以吹出的風(fēng)更柔和。

同樣是光感天幕，ID.7 VIZZION不一樣，你會(huì)感覺(jué)車內(nèi)的亮度和光線更合適，因?yàn)槠邔庸饽唤Y(jié)構(gòu)，隔熱率超過(guò)83%，隔絕了99%的紫外線。

【科技-感知更細(xì)膩，安全更入微】

當(dāng)下的新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越內(nèi)卷，不管是合資品牌、自主品牌還是新勢(shì)力，都在朝著智能賽道上傾注，轉(zhuǎn)舵。對(duì)于汽車的智能化競(jìng)爭(zhēng)而言，用戶的需求才是出發(fā)點(diǎn)，而用戶的需求其實(shí)很簡(jiǎn)單，不是配置，而是場(chǎng)景，不需要秀肌肉，更需要安全、可靠、人性的智能化配置。

智能座艙上，ID.7 VIZZION與其他品牌車企的思路不一樣，以健康和安全為第一原則，配備15英寸智能2K懸浮屏，具有超清分辨率的同時(shí)還采用了Anti Reflective涂層技術(shù)，在減少指紋殘留，防止反光的同時(shí)，還可以降低藍(lán)光，更護(hù)眼也更安全。而在車機(jī)交互系統(tǒng)上，ID.7 VIZZION升級(jí)全新一代車機(jī)操作系統(tǒng)ID. OS 2.0，采用了科大訊飛語(yǔ)音方案，喚醒、識(shí)別更流暢、更精準(zhǔn)；連續(xù)對(duì)話、上下文理解、多意圖，人機(jī)對(duì)話更加智能。

智能燈光上，ID.7 VIZZION搭載IQ. Light靈眸矩陣大燈，雙燈組共有110顆獨(dú)立發(fā)光LED光源，配合攝像頭、光傳感器、高度傳感器、速度傳感器，根據(jù)場(chǎng)景需要進(jìn)行不同燈源組合，還可以精準(zhǔn)控制燈光的高度、照明方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)燈光精準(zhǔn)化控制，實(shí)現(xiàn)高精度分區(qū)照明，以更精準(zhǔn)的燈光控制，輕松應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景。

智能輔助駕駛上，ID.7 VIZZION基于對(duì)用戶用車場(chǎng)景的深刻洞察，從用戶的需求出發(fā)，通過(guò)全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng)3.0、全系標(biāo)配AR HUD 智能導(dǎo)視、IPA +TPA 智能泊車管家等前瞻智能科技，為用戶帶來(lái)更安全，更可靠的智能出行體驗(yàn)。

【總結(jié)】隨著汽車產(chǎn)業(yè)科技進(jìn)步，人們需求升級(jí)，進(jìn)化是時(shí)代發(fā)展的主旋律。而細(xì)節(jié)最終決定用戶體驗(yàn)，構(gòu)建品牌聲譽(yù)?？梢哉f(shuō)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中，細(xì)節(jié)和品質(zhì)成為制勝要素。全面進(jìn)階的ID.7 VIZZION以細(xì)節(jié)彰顯誠(chéng)意，為用戶帶來(lái)更多驚喜。目前，ID.7 VIZZION即將預(yù)售，對(duì)于車型亮點(diǎn)及價(jià)格，還會(huì)帶來(lái)哪些驚喜？我們拭目以待。