知音，短短的兩個(gè)字，成為了一部分國人精神生活中的至高追求，正所謂高山流水覓知音，古有伯牙為鍾子期折斷琴弦，今有音樂制作人張亞東將不同時(shí)代的音樂介質(zhì)與音樂人生鏈接。

2023年，一汽奧迪正式推出英杰大師班，一個(gè)匯聚英杰匯名人，與公眾分享人生智慧的創(chuàng)新IP，從《上座》、《入鏡》再到《知音》，人物也從馬未都、劉德華來到了張亞東，其以樂會友，與用戶共同探討“如何成為知音，成為一個(gè)優(yōu)秀的聽眾”。

回顧張亞東的前半生，人們所熟知的是他華語頂級制作人的身份，殊不知他還是一位進(jìn)取達(dá)人，不斷挑戰(zhàn)電影、寫作、攝影等陌生領(lǐng)域，在座駕方面也一直有著自己獨(dú)特的品味，先后擁有奧迪A6L、奧迪Q7等車型，但說到第一款車型，還是他30歲那年購買的第一批進(jìn)口國內(nèi)的奧迪A4，也讓其正式成為奧迪車主。

相識，始于顏值

從奧迪A4的前身——奧迪80，到基于大眾B5平臺開發(fā)的一代奧迪A4，其轉(zhuǎn)變的不僅僅是車型名稱，更是制造工藝以及機(jī)械設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步，而這一代車型也擁有了全新的外觀，并榮獲海外“聯(lián)邦德國產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎”和“美國雅典娜建筑博物館設(shè)計(jì)大獎”，這或許也是張亞東又或是其他人選擇奧迪A4的第一因素吧，畢竟沒有人可以對美的事物say no。

顯然，在設(shè)計(jì)方面，奧迪A4一直都是在線的，以前如此，現(xiàn)在的奧迪A4L B&O星夜版亦然。

眾所周知，在新技術(shù)賦能下，汽車正在完成從工具到伙伴的角色演變，而對于伙伴的需求，顏值也在逐漸占據(jù)主要地位。根據(jù)此前《90后汽車用戶關(guān)注度報(bào)告》顯示在汽車用戶中，外觀內(nèi)飾是其最為關(guān)注的部分， 超過1/3的90后汽車用戶在瀏覽外觀內(nèi)飾類內(nèi)容后表現(xiàn)出較高的選買車意向。

與此同時(shí)，90后汽車用戶普遍關(guān)注“運(yùn)動型”汽車外觀，“時(shí)尚”、“個(gè)性“、”霸氣有范”的外觀更符合當(dāng)下年輕人的汽車審美，而這一點(diǎn)奧迪A4L B&O星夜版恰好可以滿足。

新車整個(gè)前臉使用了很多銳利的線條進(jìn)行設(shè)計(jì)，不規(guī)則造型的鍍鉻裝飾，勾勒出時(shí)尚氣息，都說奧迪產(chǎn)品中網(wǎng)越大性能越強(qiáng)，這樣的大尺寸中網(wǎng)想必性能一定不簡單。 19英寸輪轂優(yōu)雅不失個(gè)性，矩陣式LED前大燈組加上了熏黑的效果，黑化過后多了一些冷酷 ，搭配Audi Sport運(yùn)動尾翼、雙邊共兩出的排氣布局，這濃郁的運(yùn)動風(fēng)味，擱誰不迷糊啊。

只需看一眼，便叫人無法自拔。

相通，才是知音

事實(shí)上，人們之所以會選擇奧迪，不僅僅是出于對這個(gè)品牌的認(rèn)同感與信任，更是它在用戶使用過程中所帶來的情緒價(jià)值，0容忍、0抱怨，這說著容易，其實(shí)在真正的體驗(yàn)當(dāng)中是很難的，因?yàn)楹苌儆熊嚻蟀严M(fèi)者當(dāng)作知音。

從相識到相知，再到相通，所謂知音，是雙向的，是真正的了解，是真正的理解，而用戶和奧迪A4L B&O星夜版顯然就是這樣的關(guān)系。

1999年,國內(nèi)出現(xiàn)了一種可以聽歌的U盤——MP3，在那個(gè)時(shí)候，每個(gè)人出門兜里彷佛都要帶上一個(gè)。時(shí)間回到現(xiàn)在，音樂更是充斥著生活的每一處細(xì)節(jié)，大街上、小巷中、車?yán)镘囃舛伎梢月牭玫?，已然成為了生活中不可缺少的一部分，它可以調(diào)劑緊張、使神經(jīng)得到放松；可以幫我們排除憂愁和悲傷，使我們從痛苦中解脫。

顯然，人們需要音樂，而奧迪A4L B&O星夜版所帶來的音樂要更加高級，其名為Bang & Olufsen。

眾所周知，Bang & Olufsen是一家擁有近百年的歷史的音響品牌，奧迪的車輛工程師與Bang & Olufsen的聲學(xué)工程師通力合作，根據(jù)車內(nèi)的空間大小，座椅材質(zhì)，車窗反射面積等諸多因素量身定制，而奧迪A4L B&O星夜版上的Bang & Olufsen音響卻不止這些。

音色精確、空間寬闊、動態(tài)均衡、百聽不厭，通過Fraunhofer聲學(xué)研究院的Symphoria 3D算法，基于心理聲學(xué)知識的仔細(xì)分析，通過增加聲音寬度、深度甚至高度來創(chuàng)造新的空間感，從而呈現(xiàn)出寬廣、清晰、完美平衡的環(huán)繞音效，改善車內(nèi)每一位駕乘者的聽覺體驗(yàn)。

同時(shí)，當(dāng)噪聲開始變大，并影響用戶對車載音響系統(tǒng)聲音的聽覺時(shí)，為了用戶能清楚的聽到車載音響系統(tǒng)的聲音，VNC會針對空調(diào)出風(fēng)口、車速提高帶來的風(fēng)噪等噪聲和麥克風(fēng)采集到的車內(nèi)環(huán)境噪聲，對功放聲音做補(bǔ)償，原汁原味地還原聲音的每一個(gè)細(xì)節(jié)，而19個(gè)揚(yáng)聲器的使用，也創(chuàng)造仿佛置身于歌劇院現(xiàn)場一般。

要知道，一般Bang & Olufsen音響在車上的呈現(xiàn)，只有10或是16揚(yáng)聲器，顯然這一次的奧迪A4L B&O星夜版的Bang & Olufsen再一次越級，只為與用戶在音樂品質(zhì)上做知音。

誠然，現(xiàn)在的汽車市場是看臉的，但消費(fèi)者也更渴望一臺更懂他們的座駕。奧迪A4L的經(jīng)久不衰離不開與時(shí)俱進(jìn)，車身尺寸更長、配置更加豐富，除了上文中提到的Bang & Olufsen音響，奧迪A4L B&O星夜版還將三幅式方向盤升級為雙側(cè)打孔的設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配遠(yuǎn)程空調(diào)遙控啟動，在冬天時(shí)能夠提前啟動，并調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，提高用車舒適性，并擁有360°全景影像。在很多消費(fèi)者看來，這個(gè)功能或許是新手必備器，其實(shí)對于很多老司機(jī)來說也是一樣的重要。

隨著夜幕降臨，人們的視線下降，安全感也隨之下滑，尤其在側(cè)方停車時(shí)，往往會判斷失誤，來自后方車輛的鳴笛更會讓車主陷入慌亂，從而加大出現(xiàn)剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)，但有了360°全景影像加持后就完全不一樣了，停車視線全部掌握在自己手中，不僅增加了安全性，還能使消費(fèi)者消除心中的不安與憂愁，將不同時(shí)代的客戶需求與產(chǎn)品屬性鏈接，與用戶在品質(zhì)、服務(wù)和生活上做知音，這正是奧迪A4L B&O星夜版為用戶帶來的情緒價(jià)值。

編輯總結(jié)：亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯曾說過這樣一段話，如果你做一件事，把眼光放到未來3年，和你同臺競技的人很多；但如果你的目光能放到未來7年，那么可以和你競爭的人就很少了。成功的背后，往往都是細(xì)水長流的長期主義。顯然，就汽車產(chǎn)品而言，車市中的奧迪A4L便是長期主義的堅(jiān)定擁簇者，但其所具備的不僅僅是表面上的配置，更是消費(fèi)者內(nèi)心所渴望的出行知音，給予年輕人鼓勵(lì)，讓他們尋覓到聆聽自我的情緒港灣，時(shí)刻與年輕人同頻共振。