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      奇瑞2024第一槍:“風云”再起,為顛覆而來
      來源:買車網 編輯:帥帥 2024-01-04 01:02:00 20161瀏覽

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      “沒有最卷,只有更卷”,奇瑞汽車副總經理、營銷公司總經理李學用這樣形容當下的汽車市場。事實上,無論是傳統勢力還是新勢力,在這場以“新汽車”為主旋律的競爭中,通過卷技術、卷配置、卷價格等,車企都卯足了勁,力求在競爭中脫穎而出。

      而作為汽車圈兒的理工男,奇瑞汽車經過26年的技術積累,憑借產品的推陳出新,已擦亮了“技術奇瑞”的標簽,并深受消費者認可。據奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍介紹,在剛剛過去的2023年,集團堅持“品牌向上,市場向外,技術向未來,產業向全價值鏈”的高質量發展道路,經營業績創“三項歷史新高”:

      年營收首次突破3000億元,同比增長超過50%;年銷量超188萬,同比增長52.6%;年出口93.7萬輛,同比翻番,連續21年位居中國品牌乘用車出口第一。至此,奇瑞全球汽車用戶累計超過1300萬,其中海外用戶335萬。

      在實現技術突圍的同時,奇瑞也在思考,如何持續保持競爭力?加速布局新能源、智能網聯便是其中的關鍵一環。

      事實上,奇瑞從不避諱在“新汽車”時代落下功課,尹同躍也公開表明,新能源方面奇瑞起了大早,趕了晚集。但他指出,在新能源和智能網聯汽車上,奇瑞已經準備好了。隨著一批新產品的上市,在2024年新能源的排名中,奇瑞不會這么客氣了,一定會進入全國頭部位置。

      如今,時間剛剛進入2024年,奇瑞的第一個不客氣便已如約而至。1月3日,奇瑞風云A8正式上市,作為奇瑞以全球標準打造的高節能、高性能、高安全、高智能混動家轎,風云A8共推出四款車型,官方指導價為11.99萬-14.99萬元。

      眾所周知,從1999年末第一輛奇瑞風云駛出生產線,奇瑞便開始了在家轎領域的征程。一經上市就打破合資車壟斷的“神話”,并在上市首年斬獲了2.8萬輛的銷量,銷售額高達20億元,成為了當之無愧的“國民車”。不僅如此,同年首批10輛風云還遠銷海外,開創了中國轎車出口的先河。

      可以說,奇瑞風云不僅對中國汽車工業的發展起到了推動作用,更是中國品牌對抗合資車企的成功范本,為奇瑞汽車的發展奠定了堅實基礎。如今,“風云”以新能源序列的形式重出江湖,風云A8上市也彰顯了奇瑞破局的決心。

      正如尹同躍所言,“老風云在當年顛覆了合資品牌完全壟斷的格局,而在今天,顛覆者重現,風云A8的出現就是為了顛覆這個時代的混動標準而來!”

      具體來看,心懷“為全球用戶造好車”的初心,奇瑞風云著眼用戶新時代下的新需求,以滿足世界多種極端環境和路況的高標準,打造鯤鵬超能混動C-DM,賦予風云A8持續高節能、全速段高性能、整車高安全和全場景高智能的混動出行體驗。

      作為鯤鵬超能混動C-DM的首搭車型,風云A8搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機,依托第四代i-HEC智效燃燒系統等六大技術,使得新車WLTC百公里饋電油耗僅4.2升。無級超級電混DHT最高EV機械效率高達98.5%,帶來CLTC 127公里的純電續航以及1400+公里的綜合續航,打消里程焦慮。

      而在年輕用戶關注的智能化方面,風云A8帶來Lion5.0 AI科技智慧座艙,新車采用8155智能芯片,車機系統2秒可開機,配備24.6吋雙聯屏、HMI5.0數字交互界面,讓人車交互也能如手機般流暢便捷。

      同時,風云A8還為用戶打造了3+X場景模式,配合雄獅5.0生態的海量娛樂資源,讓車內秒變KTV、影院等,滿足駕乘者的視聽享受。此外,具備L2.9級智能駕駛輔助能力,可實現19項主動安全和駕駛輔助功能,其中TSI交通標識識別、540°透明底盤等,能夠在多種場景下減輕駕駛壓力,讓駕馭更輕松。

      不僅如此,在安全的打磨上,風云A8采用全球五星安全標準設計,全車采用80%+高強度鋼,前鋁合金防撞橫梁覆蓋率78.13%,采用本特勒熱成型一體式門環設計,擁有10氣囊配置,其中側氣簾長1983.7毫米覆蓋面更廣,碰撞后側氣簾氣囊6秒保壓65%,能夠在碰撞時保障乘員艙結構的完整性,周全守護乘客安全。

      電池安全上,風云A8在守護者電池安全系統的三重防護之下,電池包具有IP68級防水防塵能力。同時,應用2毫秒級主動斷電和-35 ℃~60℃全時域溫控策略,可在極寒、極熱、極濕等極端環境下保障電池安全。

      可以看出,在硬核實力的加持下,風云A8已做好了扮演市場“顛覆”的準備。而面向已經到來的2024,奇瑞同樣信心滿滿。尹同躍表示,“2024年對于汽車行業來說會是更具挑戰的一年,需要乘勢而上,不斷超越自己。風云A8作為奇瑞2024年上市的第一款拳頭產品,相信會給我們開個好頭。這款產品不僅要成為其為今年銷量的領頭羊,更要成為行業的殺手锏,為廣大用戶以及中國的新能源汽車帶來新驚喜、新氣象?!?

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