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試駕方程豹豹5:可城可野是基本操作 智能化更令人驚喜
來(lái)源:駕春秋 2024-01-06 23:43:41 14154瀏覽

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當(dāng)很多車(chē)都在追求城市與越野的雙重快感時(shí),真正能做到的車(chē)企卻寥寥。

究其原因,是因?yàn)椤凹纫忠毙枰牟皇强谔?hào),而是實(shí)實(shí)在在的造車(chē)功底。想要城市,需要的是更加舒適的底盤(pán)以及對(duì)于細(xì)節(jié)上舒適感的打磨;而想要越野,則需要的是更純正的駕駛基因。在這一點(diǎn)上,如果說(shuō)想要找到一個(gè)結(jié)合得恰如其分的車(chē)企,比亞迪方程豹算作一個(gè)。

11月9日,比亞迪方程豹旗下首款車(chē)型——豹5就完成了上市,作為方程豹汽車(chē)首個(gè)搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)的量產(chǎn)車(chē)型,方程豹豹5售價(jià)28.98萬(wàn)元-35.28萬(wàn)。1月5日,方程豹豹5“豹力體驗(yàn)日”天津站正式舉行,我們也與方程豹豹5來(lái)了一場(chǎng)零距離、全方位、沉浸式的體驗(yàn)之旅。

首先,這款車(chē)最令人印象深刻的就是越野能力。方程豹豹5的接近角35°,離去角32°,縱向通過(guò)角20°,最小離地間隙達(dá)到220mm,這個(gè)數(shù)據(jù)越野起來(lái)完全是沒(méi)有問(wèn)題的,基本上大部份陡峭的地形都能跨越,而搭載云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)的版本,最小離地間隙可達(dá)到310mm,越野能力就更加突出了。另外,方程豹豹5是標(biāo)配智能3把鎖的,即前差速鎖、后差速鎖、能量中鎖,這三把鎖可以快速識(shí)別輪速差,對(duì)4個(gè)車(chē)輪獨(dú)立分配驅(qū)動(dòng)力,加上智能電四驅(qū)和16+N種駕駛模式,就算是極為復(fù)雜的越野場(chǎng)景,它也能夠從容應(yīng)對(duì)。

同時(shí),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)模擬了幾項(xiàng)越野場(chǎng)景,官方表示豹5可以攀爬45°的坡,現(xiàn)場(chǎng)的道具是40°角的陡坡,理論上應(yīng)該是非常輕松,試駕體驗(yàn)也是如此,這臺(tái)滿員約3噸重的車(chē)子在試駕教練的駕駛下輕松登頂,整個(gè)爬坡過(guò)程能感受到豹5強(qiáng)大的動(dòng)力,體感猶如飛機(jī)起飛,非常過(guò)癮。

登頂后,接下來(lái)豹5將面對(duì)交叉軸路況測(cè)試,這對(duì)車(chē)輛的懸掛行程和四驅(qū)系統(tǒng)的考驗(yàn)非常高。實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,當(dāng)豹5通過(guò)交叉軸時(shí),基本感覺(jué)不到輪胎打滑的狀況,車(chē)輛只是在幾次左右搖晃之后就輕松完成了挑戰(zhàn)。

在DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)的加持下,方程豹豹5實(shí)現(xiàn)綜合工況節(jié)油35%,2.9噸的車(chē)重僅有7.8L/100km饋電油耗,兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。前后雙叉臂獨(dú)立懸架+云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng),讓方程豹豹5的城市操控又快又穩(wěn)。柔性連接、十點(diǎn)柔性襯套以及電總成聲學(xué)包裹,讓方程豹豹5的NVH靜謐性也保持在了一個(gè)非常高的水準(zhǔn)。

除了卓越的越野性能之外,豹5在顏值上,也稱(chēng)得上是非常硬派。無(wú)論是方正的車(chē)身、粗獷的輪眉還是外掛的備胎,很符合其硬派越野的定位。車(chē)身尺寸方面,豹5的長(zhǎng)寬高分別為4890*1970*1920mm,軸距為2800mm。全車(chē)標(biāo)配4個(gè)實(shí)體拖車(chē)錨點(diǎn)并可選裝2.5T拖掛資質(zhì),滿足更多元化的戶外用車(chē)需求。

內(nèi)飾方面,豹5搭載了FiLink智能座艙,其智能5連屏分別包含了12.3英寸的儀表屏、15.6英寸2.5k高清中控大屏、12.3英寸副駕娛樂(lè)屏、50英寸HUD抬頭顯示,以及流媒體后視鏡。同時(shí)可以在副駕娛樂(lè)屏設(shè)置導(dǎo)航并將其發(fā)送至中控大屏,提高使用便利性。除此之外中控大屏支持指尖操作,三指上下滑動(dòng)可調(diào)節(jié)風(fēng)量、左右滑動(dòng)可空調(diào)溫度,兩指左右滑動(dòng)可實(shí)現(xiàn)中控大屏與副駕娛樂(lè)屏之間視頻/圖片的分享。

另外,豹5支持快慢充兩種模式。最高支持100kW直流快充,30%到80%充電只需16分鐘。豹5不僅擁有20kW的原地發(fā)電功率,還支持6kW對(duì)外放電、V2V放電救援功能,可以更好地享受戶外生活的同時(shí),在應(yīng)急情況充當(dāng)“充電寶”的角色。

所以,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,智能化程度還是越野能力,方程豹豹5都做到了誠(chéng)意滿滿,那么它到底有多令人驚喜,還是要大家自己去體驗(yàn)一下,才能真切地感受到我們的中國(guó)品牌,現(xiàn)在能將車(chē)做到何等程度。

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