4月23日，買車網(wǎng)Buycar獲悉，在2024北京車展前夕，Polestar極星品牌之夜發(fā)布會(huì)上，國民演員周迅和陳坤驚艷亮相，聯(lián)手成為極星汽車代言人。與此同時(shí)，極星4雙星互聯(lián)版正式上市，新車共推出兩款配置可選，其中單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 Plus 雙星互聯(lián)版官方售價(jià) 33.99 萬元，雙電機(jī)長續(xù)航 Plus 雙星互聯(lián)版官方售價(jià) 39.99 萬元。與此同時(shí)，首款極星AI旗艦手機(jī)——Polestar Phone也正式發(fā)布，售價(jià)為7388元，官方表示，該手機(jī)通過Polestar Link 與極星汽車實(shí)現(xiàn)無縫連接，從而為用戶帶來跨端互聯(lián)的智能生態(tài)體驗(yàn)。

據(jù)了解，在4月23日至5月31日購車的用戶，官方不僅贈(zèng)送一臺(tái)價(jià)值7388元的Polestar Phone，同時(shí)還提供了限時(shí)購車權(quán)益，包括定金5000元膨脹后可抵35000元；價(jià)值35000元的Polestar Navigation Pilot智能駕駛套件免費(fèi)升級(jí)；新用戶享有25000元保值權(quán)益；Polestar 2車主增換購Polestar 4限時(shí)可享25000元增換購補(bǔ)貼。

外觀上，新車前臉采用熟悉的雷神之錘大燈組，雙L的造型充滿很強(qiáng)的視覺辨識(shí)度。此外，該車車頭配置了毫米波雷達(dá)，以及360°全景影像攝像頭。

Polestar 4采用溜背造型，擁有十分流暢側(cè)面線條，車門下側(cè)采用了黑色裝飾，讓整個(gè)側(cè)面視覺效果更扁長。同時(shí)新車還采用了無框車門以及隱藏式門把手、無邊框外后視鏡，進(jìn)一步彰顯出很強(qiáng)的科技時(shí)尚感。

車尾的設(shè)計(jì)同樣比較簡潔，采用了幾字形的貫穿式尾燈，一個(gè)比較有意思的細(xì)節(jié)就是車輛沒有配備后風(fēng)擋玻璃，而是通過頂部的攝像頭傳遞圖像直接到內(nèi)后視鏡上。

值得注意的是，該車采用了22英寸的鍛造輪圈，還搭配了4活塞BREMBO的剎車卡鉗，視覺效果非常運(yùn)動(dòng)，與之搭配的是倍耐力的P ZERO系列輪胎，尺寸為265/40 R22。

另外，此次上市的雙星互聯(lián)版車型，將更進(jìn)一步讓用戶感受車手互聯(lián)的無界體驗(yàn)，利用最新上市的Polestar Phone可以實(shí)現(xiàn)極星智能互聯(lián)（Polestar Link）技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，幫助車主實(shí)現(xiàn)軟件共享、網(wǎng)絡(luò)連接、獲取位置服務(wù)和攝像頭硬件等功能。

在發(fā)布會(huì)上，Polestar極星展示了包括UWB手機(jī)數(shù)字鑰匙、跨端可見即可說、手機(jī)輔助車輛OTA、無界相冊(cè)流轉(zhuǎn)、地址復(fù)制流轉(zhuǎn)、全局手勢控制等在內(nèi)的多個(gè)將于今年內(nèi)陸續(xù)OTA上車的全新功能。借助Polestar Phone，用戶還可以在手機(jī)本地完成車機(jī)升級(jí)包的下載，讓車機(jī)OTA穩(wěn)定便捷。

交互體驗(yàn)方面，Polestar OS智能座艙系統(tǒng)在手勢控制、語音控制方面將帶來全新的提升和優(yōu)化，可以實(shí)現(xiàn)跨端的智能語音控制，無需動(dòng)手便能暢快的刷抖音。同時(shí)，極星還將針對(duì)洗車、小憩、寵物乘車等高頻場景開發(fā)一鍵式場景功能，以及針對(duì)蘋果用戶上車CarPlay，讓用戶用車更便捷。

還值得注意的是，在本次品牌之夜現(xiàn)場，極星汽車CEO 托馬斯?英格拉特（Thomas Ingenlath）和極星汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)馬克西米利安·米索尼（Maximilian Missoni）為旗下單座電動(dòng)超級(jí)概念跑車——Synergy揭幕完成中國首秀。

具體來看，極星Synergy概念超跑外觀的設(shè)計(jì)靈感來源于錘頭鯊，前臉配備夸張的輪拱和巨大的前唇，通過強(qiáng)壯隆起的輪拱，流線型的輪廓，為低風(fēng)阻打造整體表面，整體展現(xiàn)出電動(dòng)感的科幻超跑形象。另外，車尾配有大尺寸尾翼和十分吸睛的貫穿式燈組，極具F1方程式賽車的即視感。

同時(shí)，Synergy車內(nèi)采用了單座懸浮式布局，使用了類似戰(zhàn)斗機(jī)的單體式座艙，并配備了賽車安全帶、數(shù)字儀表盤和多個(gè)小型數(shù)字屏幕，能夠顯示電池電量、外部溫度等信息。據(jù)了解，其中“浮動(dòng)”概念靈感來自于相機(jī)穩(wěn)定器，為用戶提供“漂浮、舒適和操控感”的全新性能駕駛體驗(yàn)，表達(dá)以“控制”為核心的駕乘概念設(shè)計(jì)。